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这一次可能不会让你失望,PCX 150引进在即?

更新时间:2019-02-26

能源方面采用的是SOHC水冷eSP发动机,搭配本田PGM-FI电喷体系,最大功率10.8kW,最大扭矩13.2N·m。带有i-stop自动启停系统,燃油经济性十分突出,这也是为何这款车能在东南亚市场大受欢迎的起因之一。目前在东南亚市场,PCX 150有前后碟刹版也有前碟后鼓版,所以不知道海内引进的是哪个版本,不外即便是前碟后鼓版,很大多少率也会有CBS或前轮装有ABS系统。

这款车最近一次改款在2017年底,比较于老款外观上更加时尚,全新的造型以及LED头灯跟尾灯给这款车带来了优雅的气质,成为了这款车留给人印象最深的特点。全液晶仪表以及本田的SmartKey系统也让这款经典踏板车紧跟时代。在其余方面USB充电和大容量的储物空间仍然让这款车十分实用,在国内一款150mL级别踏板有28.8L的座桶空间并不常见。

提到本田踏板车,PCX系列可能说是代表车型之一,这辆车在寰球尤其是东南亚地区销量火爆,也是最能体现本田造车理念的产品之一,要不本田也不会后续推出纯电动版跟混动版。不过如此成功的产品始终不进入国内市场,但今年3月份,五羊-本田将召开新品宣布会,届时将有多款新车发布,这款PCX 150是否成为本田第一款进口踏板车?非常值得等候!